• 1-7月只卖了7656辆,VV7冲击豪华终究还是没成功?_汽

  • 发布日期:2020-09-15 04:48   来源:未知   阅读:

其实从产品本身来说,WEY VV7作为一台中型豪华SUV,其16.98万元的起售门槛的确具备着较为明显的性价比优势。

数据与配置仍有优势

自主豪华汽车品牌最终还是以SUV车型开启了大幕,免费心水料大全537333,跟在一汽红旗身后的小弟们开始朝着合资市场开炮,然而,这样的炮火在深耕了中国市场十几年的合资汽车品牌面前并非无坚不摧。这不,长城汽车推出的豪华汽车品牌WEY魏派,就在中型SUV市场率先栽了跟头。

别的不说,就说车辆拥有的动力数据,一台长城自主研发的2.0T涡轮增压发动机,其动力参数已经达到了227Ps/387N?m,在7速湿式双离合变速箱的支持下,它已经能够在8.5秒内达到100km/h时速,这虽然比搭载高功率发动机的途观L 380TSI稍差一些,可战胜330TSI型号还是轻而易举的。

身为WEY在进入消费市场时的敲门砖,WEY VV7在进入市场的首年便月销破万,这让国内媒体喊出了"反攻合资"的口号。可是好景不长,在接下来的两年时间里,VV7的销售成绩两次断崖,18年的54,671辆、19年的19,678辆,而这样的颓势在进入2020年仍没止住,其在前7个月当中总共才卖掉了7,565辆,这样的势头下去,年销或许都达不到去年的水平。

需要要明确的一点在于,同样是中型SUV,VV7的车身尺寸可是达到了4760/1931/1655mm,长度优势、十分明显的宽体结构,还有长达2950mm的轴距,可是让VV7比途观L重了仅300kg,其还能够在加速方面具备如此水准,的确令人眼前一亮。